Riteņu kalumi attiecas uz sagatavēm vai sagatavēm, kas iegūtas, kaljot metāla sagatavju deformāciju. Piespiežot metāla sagatavi, lai izraisītu plastiskas deformācijas, var mainīt tā mehāniskās īpašības.
Kalšanas atkritumu rūdīšana ir procesu metode, kā iegūt martensītu vai bainītu struktūru pēc riteņa kalšanas, kad tā temperatūra ir augstāka par noteiktu temperatūru, to atdzesē piemērotā rūdīšanas vidē.
Pēc atkritumu siltuma rūdīšanas un rūdīšanas kalšanas riteņu kalumi var ne tikai iegūt labākas visaptverošas mehāniskās īpašības, bet arī ietaupīt enerģiju, vienkāršot procesa plūsmu, saīsināt ražošanas ciklu, samazināt personālu un ietaupīt rūdīšanas krāsns ieguldījumu izmaksas.
Pēc tam, kad riteņa kalšana ir apdzēsta un atlaidināta augstā temperatūrā, riteņa kalšanas izturība un cietība parasti ir augstāka nekā parastajai rūdīšanai un rūdīšanai, un plastika un izturība ir nedaudz zemāka nekā parastai rūdīšanai un rūdīšanai. (kad atlaidināšanas temperatūra ir vienāda). Ja tiek veikta kalšanas atkritumu siltuma rūdīšana, pēc augstākas rūdīšanas temperatūras izmantošanas (parasti par 40 ~ 80 ° C augstāka nekā parastās rūdīšanas un rūdīšanas rūdīšanas temperatūra), tās plastiskums un izturība ir līdzvērtīga parastajai rūdīšanai vai nedaudz augstāka par to. Pēc riteņa kalšanas atkritumu siltuma kalšanas stiprība un cietība tiek ievērojami uzlabota, saglabājot plastiskumu un stingrību. Turklāt riteņu kalšanas graudi ir lielāki nekā parastās rūdīšanas graudi, kas var uzlabot materiāla griešanas raksturlielumus.

