Kāda ir atšķirība starp trīsdaļīgiem kaltiem riteņiem un viengabala viltotiem riteņiem?

Dec 11, 2020

Atstāj ziņu

Riteņu rumbas var klasificēt pēc struktūras: viengabala tipa, vairāku gabalu tipa (divdaļīgs&pastiprinātājs; trīsdaļīgs tips)

Viengabala kalts ritenis: Kā norāda nosaukums, ritenis ir vesels.

Pašlaik ir divi galvenie viengabala kalto riteņu procesi:

1. Formēšanas kalšana (saukta arī par kalšanas kalšanu), riteņa rumbas forma pēc kalšanas pamatā tiek veidota. Var ievērojami ietaupīt produktu apstrādes laiku, trūkums ir tas, ka agrīnās pelējuma investīcijas ir augstas.

2. Frēzēšana un kalšana, tas ir, gatavu kaltu riteņu sagatavju iegāde un pēc tam riteņa formas frēzēšana, izmantojot CNC (ciparu vadības apstrādes centrs).

Sakarā ar salīdzinoši zemo slieksni (ražošanas izmaksas ir daudz zemākas) pēdējie divi gadi ir parādījušies kā bambusa dzinumi, un pēkšņi daudzi jauni kalti riteņu zīmoli ir pieņēmuši šo procesu.

Divdaļīgs kalts riteņa rumbas: 2 komponenti, kas sastāv no loka (stobra) un spieķa (diska). Trīs gabalu kalts riteņa rumbas: 3 komponenti. Trīs gabalu riteņa rumbas loka daļa sastāv no divām daļām: iekšējais&pastiprinātājs; ārējais. Tāpēc trīsdaļīgais riteņa rumbas sastāv no trim daļām: priekšējā daļa (iekšējā), aizmugurējā daļa (ārējā) un spieķi (disks).

Nākamajā attēlā parādīta atšķirība starp divdaļīgajiem riteņiem& trīsdaļīgi kalti riteņi:

one-piece forged wheels

To sakot, kādas ir viengabala kaltu riteņu un vairāku gabalu kaltu riteņu priekšrocības un trūkumi?

Viengabala kaltu riteņu priekšrocības:

1. Svars ir vieglāks nekā vairāku gabalu tips, kas var sasniegt vieglāko svaru.

2. Labāks dinamiskais līdzsvars

3. Laba uzticamība, nav slēptu gaisa noplūdes briesmu.

Trūkumi:

1. Augsti sākotnējie ieguldījumi produktu izstrādē.

2. Forma ir salīdzinoši vienkārša.

Daudzgabalu kaltu riteņu priekšrocības:

1. Apmales daļu var koplietot, mainot formu, ir jāmaina tikai dažādu stilu vidējā plāksne.

2. Izmantojot dažāda izmēra lokus un spieķus, var pielāgot un kombinēt dažādas riteņu specifikācijas, lai apmierinātu individuālās modifikācijas vajadzības.

3. Tā kā mala un centrālā plāksne ir atdalītas, ir ērti izmantot dažus sarežģītus virsmas apstrādes procesus. Forma ir sarežģītāka un mainīgāka, un foršāka.

Trūkumi:

1. Svars ir smagāks nekā viengabala tipa.

2. Dinamiskais līdzsvars nav tik labs kā viens gabals.

3. Trīsdaļīgā riteņa mala ir jāapzīmogo ar līmi, kas prasa augstu montāžu.