Riteņa rumbas ietekme uz transportlīdzekli ir ne tikai jaudas un šasijas daļa, bet arī izskata daļa, tas ir, vai forma ir laba vai nē, arī ir ļoti svarīga.
Tāpēc, kā padarīt rumbas ir veiktspējas būtību un krāšņs izskats, tajā pašā laikā ir objekts, kas rumbas zīmols ir jāņem vērā, tajā pašā laikā. Arī tāpēc, papildus kopējo vienu mikroshēmu rumbu, ar spēlētāju vajadzībām, multi chip rumba ar augstas klases aromāts rumbas izskats ir sācis parādīties.
Burtiskā nozīmē tā sauktais viena riteņa rumba nozīmē, ka riteņa rumba ir izgatavota no vienas konstrukcijas. Turpretī divdaļīgs vai trīsdaļīgs riteņa rumba ir divu vai trīs daļu kombinācija. Piemēram, riteņa rumbas loka daļa un centrālā plāksnes zona ir sadalīta divās vai trīs neatkarīgās daļās, kuras pēc tam apvieno un veido metināšana vai skrūvju fiksācija.
Kāda ir atšķirība starp vairāku disku rumbu un viena diska ripu? Faktiski, no viengabala rumbas priekšrocība ir tā, ka procesa posteņi ir salīdzinoši mazi (bet ne vienkārši), un svars ir viegls, un izmaksas var arī apspiest salīdzinoši zems; kā parādīts attēlā, loka un runāja ir integrāli viltoti.
Lielākā priekšrocība multi plate rumba ir mainīgums izskatu. Jo loka daļa un centra plāksne sastāv no divām dažādām daļām, katra daļa var būt izgatavoti no dažādiem materiāliem vai procesiem, piemēram, kalšanas loka + centra plate liešanas materiāla, vai kombinācija loka daļu magnija alumīnija sakausējuma + centra plate alumīnija un citiem materiāliem. Vēl viens piemērs ir parādīts attēlā zemāk. Pielāgojot diski (pa kreisi) ar seno vara krāsu saskaņošanas un centra plate (pa labi) ar zema spiediena liešana, vairākas kombinācijas var radīt retro stilu ar priekšrocībām izturību vai svaru. Tomēr šāda veida centrmezgla relatīvā cena būs augstāka nekā viengabala mezglam.
